ベスパ（Ｐ型）のリアタイヤがパンク！！左サイドカバーの中に
スペアタイヤを積んでいるが、出先で疲れていたのと、車輌を
浮かすジャッキが無いので、わずかに残っているエアーで無理して
帰宅。翌朝タイア交換、自宅ガレージなのでささっと始める。手持ちの
チューブを装着。十数年前にスチールホイールから純正オプションの
フィラ（伊）のアルミホイールに交換してあるので脱着もスムースだ。
以前両方の重量を測ってみたら、アルミの方が三割ほど軽かった。
でも走ってみて体感できるほど、ばね下重量の変化はなかったな～。

スチールのノーマルホイールに比べ、リブが多い。

リアタイア装着してからスペアタイヤを取り付ける。スペアの中に
見えるのがバッテリーレスのレギュレーター、右の小さい青いのが
フラッシャーユニット。

群馬の八さん主宰の一泊キャンプに参加。積載荷物の関係で今回は
ラビットではなく、大きいキャリアのベスパＰ型で参加。もう４０年
近く乗っている信頼できる相棒です。
五月連休の６日（土）～７日（日）に掛けて八さんの尽力でラビットの故郷、群馬の太田市のキャンプ場を貸切にて開催。スタッフを含め
総勢２０数名の賑やかなキャンプとなりました。
朝、世田谷の自宅を８時半出発、ソロでのんびり大田まで。
早く着いたので、テント等降ろして、北関東のチェーン店の朝鮮飯店へ
ランチを食べに。三時頃から少しずつ集まり始めた。

ランチから帰って早速テントの設営。ここ５～６年使っていなかった
ので久しぶりだ、やはり野外生活はいくつになっても胸が躍るね。

１０～１５分位で設営。学生時代の綿布の重いテントに比べ本当に
軽くて設営も簡単だ。

八さんやお手伝いのＹ田夫妻の調理で料理が次から次へと運ばれ
皆さんも泊まりの性か安心してアルコールのピッチも上がる
私はひととうり頂いて、早寝早起きの習慣の為、先にテントに入る。
夜中に目が覚め、外を見ると宴も終わり、電気が無い為、八さんが
用意したランタンが沢山灯っていた。

皆がアルコールの性もありぐっすり寝ているが、早く寝ている性も有り
明け方目が覚める。日の出前の夜が白々と明けてくるこの時間は
なんとも言えず素敵だ。夕べのファイヤーの前で自然を一人満喫。

今回は初めての試みなのでラビットに限定せず集まってもらった。
３０１、６０１、Ｓ８２、ベスパ等、異色はピアジオの三輪車二台。
さすがにノーマルの５０ＣＣでは走らないので大きいエンジンに。

朝食は八さん行きつけの太田名物の焼きそばとたこ焼きのコンビ。
そして「中島飛行機」の創始者「中島知久平」邸（国の重要文化財）の見学に。夜中に少しぱらついたが素晴らしい一泊二日のキャンプでした

先週の雨で順延の「ラビットの日」が朝から快晴の１６日（日）に
見送りを含め所沢に２０台近く集合、気温がどんどん上がり暑い。
１２台が秩父の桜目指して第二集合の「東吾野」のコンビニに。
皆、暑くてアイスコーヒーで喉を潤し、計１３台で出発。

久しぶりの快晴でＲ２９９は大渋滞。何処までも混んでいる。
まあ、この天気では皆、ウキウキして何処かに出かけたくなるな～。
飯能から一車線になるが交通量は多い。途中Ｍ君の３０１が吹けず
プラグ交換で無事済んだ。そしてＯ君の３０１がぐずり出し
何回か路上修理、皆は先に行かせ、Ｍ君と三人で原因を探しながら
結局、Ｏ君が船を外し、燃料系統を追っていき、何とか走れる。
まあこれも旧車の楽しみの一つか。

昨春に続き今年も秩父、皆野の「美の山いこいの村」のレストランへ
約一時間遅れで、皆と合流して昼食、桜が満開の山道を堪能して
帰途へ、皆と別れ、ソロで名栗の狭いワインディングを快調な
２１１（青/白）で駆け抜ける。山里は花が何処も満開で色とりどりで
改めて日本の春を満喫する。素敵な一日でした。

名栗村の下りでいつもの花の前で。ここから青梅～立川～Ｒ２０で
帰宅、楽しい一日だったな～。

会長。先日は大変お世話になりました。
久しぶりに一緒に走ることが出来、楽しかったです。
また、路上整備中アドバイスいただき、ありがとうございました。
ランチ到着遅くなってしまい、申し訳ありませんでしたが、
今度反省会の方もやりましょう。よろしくお願いします。

直前に決まった４月１１日の葉山ドライブ。友人と三人で本降りの
横横道路を葉山へ。行きつけの地魚料理屋で、新鮮な地魚の入った
刺身の八点盛り。食後目の前のデニーズで、デザート、珈琲。
最初から帰宅時まで本降りの一日でした。山桜が霞んで綺麗だった。

海の真ん前のデニーズで珈琲タイム。窓から見える海が霞んでいる。

２５年位所有していた「ＭＶアグスタ」小さいけれど四本出しの
マフラー、子供達が小さい頃、良く多摩川の河原で乗せた。
保安部品も装着し、登録して時々環七などを走ったな～。

- 365 image bbs Ver1.01 -